由于它的形狀很像帶有輻條的車輪，我們稱之為輪輻式傳感器。由于它的高度很低所以也稱為低外形傳感器，這種傳感器的突出優(yōu)點(diǎn)是，高度低、精度高、線性度好、抗偏載及側(cè)向力能力強(qiáng)等一系列優(yōu)點(diǎn)，它即可用于測量壓力，也可用于測量拉力，因此特別適用于稱重和測力之用。
輪輻傳感器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要原則
有很好的剛性，為了使傳感器工作狀態(tài)保持穩(wěn)定，減輕外界震動干擾的影響，應(yīng)盡量使彈性體在負(fù)荷作用下的彈性位移減少，使之具有較高的固有頻率。
要有簡單合理的整體性結(jié)構(gòu)。彈性體應(yīng)盡量為一個整體，避免組合式結(jié)構(gòu)。減少諸如緊固松動、焊接變形等帶來的影響。
對作用力位置的變化和干擾力的影響不敏感，彈性體應(yīng)變敏感區(qū)的應(yīng)力分布，只隨作用力的大小而變化，彈性體工作區(qū)的工藝性能好，包括機(jī)械加工、粘貼和密封安裝工藝好。具有低外形結(jié)構(gòu)，安裝方便，互換性好，低外形結(jié)構(gòu)可以增強(qiáng)抗偏載，使工作狀態(tài)穩(wěn)定。
Interface是美國的*力測量品牌，INTERFACE輪輻式傳感器以設(shè)計(jì)生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品而著稱。產(chǎn)品包括高精度扭矩傳感器，機(jī)器校準(zhǔn)系統(tǒng)，數(shù)字指示器，軟件和力測量系統(tǒng)等。它是波音，空中客車，美國宇航局，福特，通用，強(qiáng)生，NIST和眾多測量實(shí)驗(yàn)室等公司的供應(yīng)商。輪輻式傳感器1KN-250KN，適用于試驗(yàn)機(jī)及其他測力裝置。
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